Descubre la competición de robótica de la Universidad de Alcalá
maxon y Parvalux colaboran un año más con Eurobot Spain, la competición de robótica que organiza la Universidad de Alcalá dentro de la semana de la ciencia y la innovación.
¿Conoces Eurobot Spain? Si te gusta la robótica, te gustará conocer una de las competiciones de robots más importantes a nivel internacional. Si eres profesor de tecnología y te gustaría animar a tus estudiantes a construir un robot de competición, no te puedes perder esto.
La Universidad de Alcalá lleva mas de 25 años organizando competiciones internacionales de robótica, para todas las edades, desde alumnos de primaria hasta más allá de la Universidad.
Este año vamos a presentar la competición Eurobot Spain dentro de las jornadas de la Semana de la Ciencia. Durante la conferencia podréis conocer en qué consiste la competición, las nuevas normativas de la edición 2024 y cómo enfrentarse a este reto con estudiantes de secundaria e incluso primaria. También hablaran de los kits que están desarrollando.
Fecha: 07 de Noviembre de 2023
Hora: 18:30
Podéis seguir la conferencia a través de este enlace: https://eu.bbcollab.com/guest/3a8ba44e12a9427f825d9452b68160e9
¡No os lo perdáis!
Nuevo motor brushless maxon ECX PRIME de 6mm de diámetro
Los motores sin escobillas ECX PRIME son muy potentes, tienen rotores de 4 polos y un bobinado sin hierro. En el nuevo motor brushless ECX PRIME 6 M HP, la tecnología de 4 polos se está introduciendo en el mercado, por primera vez, en un motor con un diámetro de tan solo 6 mm de diámetro.
Los motores sin escobillas ECX PRIME son muy potentes, tienen rotores de 4 polos y un bobinado sin hierro. En el nuevo motor brushless ECX PRIME 6 M HP, la tecnología de 4 polos se está introduciendo en el mercado, por primera vez, en un motor con un diámetro de tan solo 6 mm de diámetro.La tecnología, que ya ha sido probada en motores más grandes, se ha desarrollado aún más en base a conceptos creados para diseños personalizados y optimizados para la producción industrial en un diámetro más pequeño.
El resultado es un pequeño y potente motor eléctrico, con velocidades de hasta 50.000 rpm y pares continuos de hasta 0,57 mNm. En el interior, el ECX 6 PRIME M, que mide poco menos de 20 mm, está fabricado con los mejores materiales, y esto también se aplica a los 4 imanes del rotor y al retorno magnético del estator. Esto reduce al mínimo las pérdidas y le da al motor brushless un gradiente de velocidad/par muy bajo.
Un gradiente de par/velocidad bajo significa que la velocidad del motor no cambia tan significativamente cuando la carga aumenta o fluctúa. Esto permite un control de lazo cerrado más estable y también más dinámico que en motores con gradientes de velocidad/par más altos. En comparación con un ECX 6 SPEED de 2 polos, el gradiente de velocidad/par de la nueva versión de 4 polos es 3 veces inferior.
Otras ventajas del ECX 6 PRIME en comparación con el ECX 6 SPEED son pares más altos, la constante de tiempo mecánica más baja y también una capacidad de sobrecarga más alta.
El ECX 6 PRIME ha sido diseñado específicamente para aplicaciones exigentes con espacio limitado, donde se requiere un rendimiento especial o una gran dinámica de control. Por ejemplo, prótesis de mano, herramientas quirúrgicas o incluso implantes.
Sistema modular maxon y las variantes de este motor brushless
El ECX 6 PRIME M está disponible en una versión de alta potencia (HP) con sensores Hall o con señales de conmutación. La señal de conmutación es generada por el encoder ‘MAG’ integrado. Para la conexión eléctrica se utiliza un cable Flexprint de 80 mm de largo. Puede alejarse del motor tanto axial como radialmente. La longitud del eje delantero se puede configurar y también se puede agregar una brida con un patrón de orificios roscados.
El ECX 6 PRIME se puede combinar con un encoder ENX 6 MAG. Este encoder incremental de 3 canales se puede integrar en el motor brushless sin aumentar la longitud. Si se necesita mayor par, el reductor GPX 6 A del sistema modular estándar se puede combinar con el ECX 6 PRIME. Para versiones personalizadas, es posible acoplar el husillo GP 6 S.
Motores DC de maxon para el ganador de Eurobot Spain 2023
maxon colabora un año más con Eurobot Spain, el evento de robótica autónoma que organiza la Universidad de Alcalá el próximo 21 y 22 de mayo.
Eurobot, la competición internacional de robots autónomos celebra su 30 aniversario, la clasificatorias nacional para España en la Universidad de Alcalá y la gran final internacional en Francia. El desafío al que se enfrentan los equipos cada año es diferente lo que hace que cada año el reto sea el mismo y las oportunidades iguales para todos. Este año el tema es «The Cherry on the Cake«.
El desafío consiste en que los robots van a organizar una «fiesta de cumpleaños». Tendrán que servir el postre colocando pasteles en los platos y las guindas sobrantes colocarlas en una cesta.
Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá y maxon
El objetivo principal de la competición Eurobot y de la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá es fomentar el interés por la ciencia y la tecnología en los más jóvenes y una gran oportunidad donde que los estudiantes de ingeniería puedan poner en práctica lo que están aprendiendo durante su formación, poniendo a prueba su ingenio, desarrollando su creatividad y su capacidad de trabajo en equipo. Estos son los motivos por los que maxon colabora en este evento de robótica. Este año, se entregará al ganador una pareja de motores DC con reductor planetario y encoder para que puedan seguir desarrollando y mejorando su robot al año siguiente.
Se compone de dos categorías:
- Eurobot: orientada a estudiantes universitarios y estudiantes de enseñanza secundaria avanzados.
- Eurobot Junior: orientada a estudiantes de enseñanza secundaria y de enseñanza primaria avanzados
Eurobot Spain es la clasificación de donde saldrán los tres mejores robots que representarán a España en la final internacional de París, se celebra el próximo 21 y 22 de mayo en Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá.
El desafío consiste en que los robots van a organizar una «fiesta de cumpleaños». Tendrán que servir el postre colocando pasteles en los platos y las guindas sobrantes colocarlas en una cesta.
Os animamos a asistir como público y a disfrutar de todas las actividades y talleres que ofrece este año la Universidad de Alcalá relacionados con la tecnología y la robótica.
¡¡No os lo perdáis!!
Motores DC de maxon y Twizyline, el proyecto de aparcamiento autónomo de la Universidad de Valladolid
Motores DC de maxon en el sistema de aparcamiento autónomo que quiere revolucionar la movilidad en el centro de las ciudades, moverte de manera ecológica nunca será tan fácil.
TwizyLine, que monta motores DC de maxon, es el proyecto de un grupo de ingenieros de la Escuela de Telecomunicaciones de la Universidad de Valladolid que representa a España en el concurso internacional Renault Twizy Contest 2020. El objetivo de la empresa francesa es buscar una alternativa de movilidad ecológica para los Juegos Olímpicos de París 2024. El ganador del concurso, al que se presentan candidatos de todos los continentes, podrá ver su proyecto hecho realidad en los Juegos Olímpicos de París 2024, además de presentar su proyecto en el International CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas de 2021.
maxon apoya el talento joven y local, poniendo en valor las ideas de estos creadores vallisoletanos que buscan no solo ganar este concurso, sino mejorar la movilidad y la calidad del aire de las ciudades españolas. La mentalidad ecológica cada vez está más arraigada en los jóvenes, y por ello cada vez nacen más proyectos ligados a buscar ciudades limpias e inteligentes, conectadas a nuestros teléfonos e, incluso, a nuestros vehículos, aparcamientos y hasta edificios.
Además, TwizyLine ha ganado el concurso de la Universidad de Valladolid Prometeo 2020, donde se premia a los mejores innovadores de la UVa y se les apoya para que consigan poner en marcha sus proyectos, todos ellos con el objetivo de mejorar la vida de la gente.
TwizyLine es una plataforma de carsharing con aparcamiento autónomo.
El parking funciona completamente solo. La persona que quiera usarlo deberá descargar la aplicación móvil. El usuario realizará un inicio de sesión clásico, ingresando su email y una contraseña. Una vez realizado el ingreso en la app, podrá buscar el aparcamiento TwizyLine más cercano, así como la disponibilidad y el nivel de carga de los Twizys.
Una vez el usuario haya comprobado cuál es el aparcamiento TwizyLine más cercano y se haya dirigido hacia él, reservará uno de los vehículos. Un coche se aproximará de manera autónoma al lugar de recogida siguiendo una línea. Allí, el usuario podrá coger los mandos de su vehículo y conducir hasta el lugar deseado. Una vez haya terminado, dejará el Twizy en el parking TwizyLine más cercano a donde se encuentre. Con tan solo dejar el coche en el lugar de llegada, el usuario podrá irse sin preocuparse por nada más. El coche seguirá la línea hasta la zona de aparcamiento con el resto de los coches.
El Twizy se conduce dentro del aparcamiento mediante un sistema de filoguiado. El coche sigue unas líneas pintadas en el suelo mediante un sensor. El coche se parará automáticamente en si hay una avería o si se encuentra cualquier obstáculo en su camino. Además de varias medidas de seguridad pasivas el entorno estará siempre vigilado para que no haya nadie dentro de la zona de aparcamiento autónoma de TwizyLine, por lo que será siempre un entorno totalmente controlado.
TwizyLine, de la mano de Renault, los motores DC de maxon y ASTI, quiere revolucionar la forma en la que nos movemos por el centro de nuestras ciudades. Cada vez hay más contaminación, y no solo en las grandes urbes como París o Madrid, sino también en pequeñas poblaciones. Los ayuntamientos cada vez aplican más restricciones a la circulación de vehículos de combustión para intentar paliar los efectos contaminantes provocados por la emisión de gases. Es importante cuidar la calidad del aire de nuestras ciudades y avanzar hacia smart cities ecológicas e inclusivas, donde no haya cabida para los gases contaminantes.
Encontraras más información en sus redes sociales: Instagram: @twizyline – Twitter: @linetwizy – Facebook: TwizyLine