maxon lanza un nuevo motor brushless configurable de alto par
El nuevo ECX TORQUE con 22 mm de diámetro y disponibles en tres longitudes, consigue gracias al diseño multipolar del rotor y a su bobinado con hierro, alcanzar una densidad de par extremadamente alta para su pequeño tamaño. La reducida constante de tiempo hace que sean motores brushless extremadamente dinámicos y pueden soportar largos periodos por encima de su potencia nominal. La excelente relación velocidad-par que ofrecen, proporciona una velocidad constante independientemente del par que requiera. Los motores brushless ECX TORQUE se pueden configurar online a la medida de tu aplicación y están listos para su envío en un plazo máximo de 11 días laborables.
Nuevas versiones con aún más par del motor brushless maxon EC-i
El motor brushless EC-i 52 Power up de maxon cubre la gran demanda de las aplicaciones industriales que requieren un mayor par. Esta nueva versión del motor brushless EC-i 52 llega a alcanzar un par de hasta 1 Nm. Una refrigeración más eficiente consigue un aumento en el rendimiento, permitiendo hasta un cien por cien más de potencia, la versión ventilada del nuevo EC-i 52 Power up ofrece una potencia nominal de hasta 420 W.
Otra gran novedad es el motor brushless de maxon, el EC-i 40 High Torque de 130 W. Diseñado y fabricado específicamente para cubrir la gran demanda de motores brushless de alto par que se utilizan en aplicaciones de herramienta eléctrica.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/04/1_maxon_EC-i.jpg398704Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-04-24 13:17:342020-04-24 13:21:32Motor brushless maxon EC-i, nuevas versiones aún más potentes
Nuevos reductores planetarios para motores DC y brushless de maxon
La familia de reductores planetarios de maxon GPX crece. Además de los diámetros que podemos encontrar en el catálogo de maxon, de 22 mm y 32 mm, ahora se lanza al mercado la versión GPX 42 UP de mayor tamaño y mayor eficiencia. Los reductores GPX UP «Ultra Performance» son extremadamente eficientes, ofrecen una eficiencia increíble, superior al 90%. Podemos encontrar esta nueva versión con diferentes etapas y reducciones que oscilan entre 3,9:1 y 1135:1 y ofrece hasta 35Nm de par nominal y 50Nm de par de arranque.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/04/4_maxon_GPX-42-UP.jpg500500Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-04-24 12:45:202020-04-24 13:22:11Reductores planetarios «Ultra Performance» de maxon
Control de posición para motores DC y brushless EPOS4 Micro 24/5 en versiones CAN y EtherCAT.
maxon lanza al mercado su nuevo control de posición con un tamaño de tan solo 32 mm x 22 mm crece su gama de electrónicas de control para motores DC y brushless, EPOS.
Una excelente relación precio-rendimiento, y la gran facilidad de integración con CAN y EtherCAT, hace que sean idóneas para aplicaciones de uno y varios ejes (multieje) que sean sensibles al tamaño y al precio.
Los accesorios, el software y el funcionamiento del nuevo controlador de maxon son heredados de la gama EPOS4 ya existente. Esta minúscula electrónica de control de posición es perfecta para motores brushless y motores DC de hasta 120 W, es compatible con encoders incrementales y absolutos además de con sensores Hall. Conceptos de última generación como es el control en doble lazo, el control vectorial de corriente (FOC), el Feed Forward y el modelo de observador permiten que el control sea excepcional incluso en las tareas más exigentes.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/04/5_maxon_EPOS4_micro.jpg316448Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-04-24 12:30:312020-04-24 13:22:49Nuevo control de posición EPOS4 Micro
maxon y Parvalux colaboran a nivel global en la lucha contra la pandemia del COVID-19.
maxon, fabricante suizo de motores de corriente continua de alta precisión y Parvalux, proveedor líder de motorreductores AC y DC de reducido tamaño del Reino Unido, producen motores para los diferentes respiradores y ventiladores médicos que existen en el mercado, ofreciendo una gran variedad de motores y una gran experiencia en aparatología médica.
Desde maxon motor ibérica, filial del grupo maxon en España y Portugal, conociendo que el tiempo es primordial en estos momentos, atenderemos todas las consultas durante este fin de semana en los siguientes correos:
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/03/motor-ventilador-medico-Parvalux.jpg404600Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-03-27 17:57:162020-03-27 23:55:04Seguimos atendiendo durante el fin de semana
Durante los días 2 y 3 de mayo en Zúrich, se competirá en carreras de obstáculos con ayuda de sistemas de asistencia luchando por la victoria en la próxima edición de Cybathlon. maxon dedica una revista a este fascinante evento con preguntas como: ¿cómo se construye un exoesqueleto? ¿ hacia dónde se dirige el desarrollo de prótesis? y ¿cuál es la disciplina favorita del creador del Cybathlon?
En dos meses se llega a la meta: el segundo Cybathlon se disputará en Zúrich. Personas con discapacidad física competen en carreras de obstáculos. Seis modalidades diferentes pondrán a prueba sistemas de asistencia como prótesis biónicas, exoesqueletos o sillas de ruedas motorizadas. maxon apoya el evento como socio, entre otras cosas, maxon ofrece una cómoda sala para que los equipos se relajen entre pruebas. En la nueva revista dedicada al Cybathlon, los lectores tendrán ocasión de descubrir qué ha cambiado en las diferentes disciplinas en comparación a la pasada edición de 2016 y cómo el fundador de Cybathlon, Robert Riener, ve el futuro del evento.
La revista Cybathlon cuenta la historia de Hugh Herr, un profesor del MIT y visionario, que depende de dos prótesis de pierna desde que tuvo un accidente escalando, ahora habla de esto como una oportunidad. Herr tiene la firme convicción de que se acabará con las discapacidades físicas durante el siglo XXI. En la revista también encontrará exoesqueleto, los seis puntos clave al desarrollar uno de estos sistemas. Los lectores también pueden conocer a los equipos que usan motores dc y brushless, electrónicas de control de posición, reductores planetarios u otros productos maxon en sus sistemas de asistencia.
La revista Cybathlon de maxon se puede leer online en maxonworld.com
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/04/Cybathlon-maxon-motores-dc-y-brushless.jpg600450Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-02-27 16:02:272020-04-06 16:48:50maxon lanza la revista Cybathlon
maxon, el especialista suizo en motores DC y brushless, un año más es Proveedor Oficial del Emirates Team New Zealand.
maxon se enorgullece de trabajar estrechamente con el equipo de ingeniería y diseño del Emirates Team New Zealand, durante más de un año a proporcionando asesoramiento sobre motores DC y brushless. En este año, el equipo lideró la innovación, diseñando el sistema para subir y bajar los foils que ahora todos los equipos usan, y construyo el nuevo concepto de yate AC75 usando unicamente simulaciones y no prototipos. Con el segundo AC75 en marcha, el objetivo del Emirates Team New Zealand para la mejora continua y su pensamiento disruptor se juntan con la motivación y la pasión de maxon para alcanzar siempre la excelencia en tecnología. maxon se emocionó al ver a Te Aihe navegar en la última prueba. El AC75 está constantemente despuntando tecnológicamente con el uso de motores DC y brushless y sistemas de accionamiento.
El manager de maxon en Australia, Brett Motum, dijo «los motores DC de maxon son perfectos para cualquier lugar donde se necesita una precisión extrema y los más altos niveles de calidad y donde no se puedan ocurrir fallos». Los motores DC de maxon utilizados tienen una alta densidad de potencia y están preparados para condiciones extremas». La normativa de la Copa América permite usar motores eléctricos DC o brushless para accionar válvulas hidráulicas, timones, embragues y foils. También pueden utilizar motores DC o brushless para simuladores y equipos de prueba.
Te Aihe se encuentra en ruta hacia Cerdeña, donde se celebra la primera prueba de la Serie Mundial de la Copa América (ACWS) en abril por primera vez todos los AC75 competirán entre sí. El equipo de Te Aihe finalmente reveló su barco de prueba, esta un año por detrás de los demás equipos. Esta es una decisión meditada y estratégica. La revelación de Te Kāhu para esta última etapa permitió desarrollar junto al primer AC75 y contribuir en la construcción de los próximos AC75. Te Kāhu hace que los marineros continúen entrenando. Esta carrera se gana sin prisa, pero con constancia.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/04/maxon-Copa-America.jpg6741200Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-02-14 15:28:512020-04-06 15:58:48maxon patrocina el Emirates Team New Zealand
Motores DC de maxon despegan en febrero en la sonda Solar Orbiter para proporcionar a los científicos datos sobre el Sol. Suiza con su comunidad científica e industrial ha sido fundamental en la construcción de la sonda espacial. Una de sus contribuciones más destacadas son los motores DC de maxon.
La ESA (agencia espacial europea) va a estudiar al Sol de cerca. Para conseguirlo, lanzará el próximo mes la Solar Orbiter equipada con numerosos instrumentos para la medición. Esta misión durará varios años y durante ese tiempo los investigadores esperan obtener nuevos datos sobre el sol, por ejemplo información de los vientos solares y las dinámicas complejas que causan las erupciones solares. Se va a aproximar al Sol más que cualquier planeta. El lado orientado al Sol estará sobre expuesto a un calor intenso: más de 500ºC. Por esto, el escudo térmico tiene que proteger los valiosos instrumentos a la vez que permitir observar el sol durante las mediciones.
Esto también ocurre con el espectrómetro-telescopio que ofrece imágenes en rayos X (STIX), este se encargará de examinar las erupciones solares. Este telescopio lo desarrolló la Escuela Superior de Tecnología de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Suiza Noroccidental (FHNW) en colaboración de industriales suizos, como Almatech. En este telescopio se han utilizado motores DC de maxon. Dos motores DC customizados de 13 milímetros diámetro mueven un atenuador de aluminio para posicionarse delante de los 30 detectores del STIX cuando se precise. Los micromotores DC están dispuestos en paralelo y pueden accionarse a la vez o de manera independiente, esto garantiza el funcionamiento durante los cinco años que durará esta misión. Los micromotores DC están basados en lo motores de corriente continua que en breve se usarán en el rover ExoMars dque viajará a Marte. Los puntos clave a la hora de seleccionar estos motores DC de maxon fue su poco peso, la resistencia a las vibraciones y la eficiencia energética.
El Solar Orbiter , uno de los proyectos más importantes de la ESA, cuenta con un presupuesto de más de 1000 millones de francos suizos. Su lanzamiento esta programado para principios de febrero, pero viajará durante cerca de dos años para poder iniciar sus mediciones.
motores DC de maxon en el Sol y en Marte
Mientras que la sonda Solar Orbiter está a punto de lanzarse, siguen los preparativos de dos grandes proyectos que irán a Marte, donde también se usan motores DC de maxon, están proyectados para el verano de 2020: el rover Mars2020 de la NASA y el rover ExoMars de la ESA. Estas dos misiones aportarán nuevos conocimientos sobre del planeta rojo respondiendo a preguntas como si ha existido vida en Marte alguna vez. Mars2020, además, lleva equipado un pequeño helicóptero para demostrar que es posible realizar vuelos en Marte.
Los motores DC de maxon realizan tareas fundamentales en cada misión : por ejemplo, accionan las ruedas, manipulan las muestras o controlan el vuelo del helicóptero.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/02/RE13-V1-web-450px.jpg308450Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-02-12 13:48:152020-04-06 15:23:25Motores DC de maxon están volando hacia el Sol
Presentamos el nuevo EPOS4 Micro 24/5 CAN, un control de posición para motores DC y brushless en el mínimo tamaño.
maxon lanza un nuevo control de posición miniatura, de tan solo32 mm x 22 mm de tamaño. con este nuevo driver maxon aumenta su gama de controladores de posición para motores DC y brushless, ESPOS.
Una inmejorable relación precio-rendimiento, con funcionalidades prácticamente idénticas que sus hermanos mayores, va dirigida a aplicaciones sensibles al precio.
Las funciones, el software, el funcionamiento y la gran variedad de accesorios del nuevo controlador EPOS4 son las mismas de los controladores de la misma gama. Este dispositivo es perfecto para motores DC y brushless de hasta 120 W y disponer de la posibilidad de recibir feedback de sensores Hall, encoders absolutos e incrementales. Conceptos de vanguardia como control vectorial de corriente (FOC), control en doble lazo, modelo de observador y Feed Forward hacen posible un control excepcional hasta en las aplicaciones más exigentes.
Las entradas y salidas, analógicas y digitales se pueden configurar libremente, se adaptan a la perfección a las diferentes funciones y modos de trabajo del nuevo control de posición CiA-402. El software EPOS Studio es muy intuitivo, las bibliotecas y los ejemplos de programación hacen mucho mas fácil la integración en una inmensa variedad de sistemas maestros, encuéntralas de forma gratuita en la web de maxon. También esta a su disposición una placa de desarrollo rápido (EB), que facilita el prototipado. A su disposición también accesorios y documentación detallada del producto.
La primera en salir al mercado es la versión CANopen, pero se puede controlar además a través de RS232 o USB. Para la primavera del año 2020, saldra al mercado el EPOS4 Micro 24/5 EtherCAT, la segunda electrónica de control de posición maxon de tan reducido tamaño.
En epos.maxongroup.es puede obtener las últimas novedades las electrónicas de control de posición EPOS de maxon, el EPOS Studio y documentación técnica.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/04/EPOS4-1-.jpg316448Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-02-04 13:21:572020-04-06 13:47:35Control de posición miniatura para motores brushless y DC
El vínculo entre padre e hijo se refuerza gracias al movimiento que proporcionan los motores DC de maxon a la nueva mano biónica impresa en 3D de Danny Florence.
Tras una meningitis a los 5 años Danny perdió una mano, ambas piernas, y gran parte de sus dedos. Cuando Danny fue padre, se dio cuenta de que necesitaba otra mano para interactuar con su hijo, una mano con movimientos como los que proporcionan los motores DC de maxon a la prótesis biónica Hero Arm.
Ahora Danny cuenta ya con su nueva mano biónica impresa en 3D y movida por motores DC de maxon, Hero Arm del galardonado fabricante y diseñador de prótesis, Open Bionics.
Danny ha dicho: «me emociona, es mejor de lo que podría imaginar. Al ver el brazo por primera vez sientes una sensación abrumadora. Al probarlo, como por arte de magia funcionó casi inmediatamente. Antes tenia una mano estática muy fea, al contrario que esta mano que muy bonita «.
Estos brazos biónicos recogen señales de los músculos del paciente. Cuando se pone a funcionar el brazo biónico, es cuando el usuario mueve los músculos de la extremidad que ya no tiene; unos sensores detectan las pequeñas señales eléctricas que genera el cuerpo al moverse y las convierten en un movimiento para la prótesis biónica.
maxon, como fabricante suizo de motores DC y brushless, trabajó estrechamente con Open Bionics en el diseño y posterior producción del motor de corriente continua que mueve los dedos en el Hero Arm. Utilizando un motor DC maxon DCX 12 L. Compuesto por un motor DC con reductor totalmente customizado.
Danny nos cuenta: “Hace años pensé en tener un Hero Arm, pero en ese momento me las arreglaba bien con la prótesis fija. Cuando tuve a mi hijo todo cambio, había muchas cosas que me gustaría hacer, y entonces empecé buscar financiación. Mucha empresas y personas recaudaron dinero por mi, a las que siempre estaré agradecido. Finalmente, apareció maxon y me dijo que iban a patrocinarme y finalmente tendría mi brazo biónico actuado por motores DC. Esa llamada nunca la olvidaré.»
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2020/04/motor-DC_mano-bionica-maxon.jpg300450Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2020-01-29 12:26:062020-04-06 12:30:16Motores DC de maxon mueven la nueva mano biónica de Danny
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El nuevo ECX TORQUE con 22 mm de diámetro y disponibles en tres longitudes, consigue gracias al diseño multipolar del rotor y a su bobinado con hierro, alcanzar una densidad de par extremadamente alta para su pequeño tamaño. La reducida constante de tiempo hace que sean motores brushless extremadamente dinámicos y pueden soportar largos periodos por encima de su potencia nominal. La excelente relación velocidad-par que ofrecen, proporciona una velocidad constante independientemente del par que requiera. Los motores brushless ECX TORQUE se pueden configurar online a la medida de tu aplicación y están listos para su envío en un plazo máximo de 11 días laborables.
